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安亭生产基地
安亭生产基地是上汽大众的发源地，也是核心生产基地，员工数量超1.7万人。
上汽大众新能源汽车工厂
上汽大众新能源汽车工厂即MEB工厂，于2020年10月正式投产，主要生产大众品牌ID.3、ID.4 X、ID.6 X以及奥迪品牌Q5 e-tron，标准年产能为24万辆。
工厂亮点：
· 通过太阳能光伏发电、热电联供、雨水回收利用等28项节能措施，实现能源、水、二氧化碳、挥发性有机物和废弃物5项关键环境指标下降20%，单车二氧化碳排放减少60%，年减碳1.2万吨，是绿色环保的标杆工厂。
· 实现100%利用可再生电力进行生产。
· 构建了智能精确的数字化管理框架，多达36项核心智能管理系统实时获取精准生产数据。
· 工厂运用了超过1400台机器人，在车身和电池车间，基本可以实现无人化全自动生产；总装车间的自动化程度比相同规模的工厂提升了45%。
汽车二厂
安亭汽车二厂于1995年投产， 2018年完成生产线改造，主要生产大众品牌朗逸，标准年产能为24万辆。
工厂亮点：
· 实现100%利用可再生电力进行生产。
· 整个生产过程采用先进的计算机控制（FIS）系统，能准确地控制和记录每辆车的生产过程、关键零部件和工艺参数。
· 在线配置底盘合装自动定位系统、自动涂胶设备、UPS电器检测系统、自动加液系统、激光前束、高精度拧紧枪等多种先进设备；底盘与车身合装线的自动化率达到了50%以上。
· 质量检测方面，在油漆车间配置了国内首台油漆表面检查Eines设备，可以自动识别车身油漆外表面质量状态从而指导现场快速响应。
汽车三厂
安亭汽车三厂于2000年投产，主要生产大众品牌途观L、途观L PHEV、途观X以及奥迪品牌A7L，标准年产能为24万辆。
工厂亮点：
· 实现100%利用可再生电力进行生产。
· 安亭汽车三厂拥有9台世界一流水平的三坐标测量机，确保车身和其他零部件匹配的精确度和整车的装配稳定性；在冲压车间，拥有世界一流、国内先进的冲压、开卷设备。
· 车身车间采用业内领先的激光焊接及CMT焊接技术，选用高强度的热成形工艺板材，引进国内独有的Arplas焊接技术，从多方面保证车身的强度及钢度要求。
· 总装车间是国内最早采用柔性化生产方式的车间，订单化生产系统，根据需求车型，实现智能化生产。
南京工厂
南京工厂2008年4月投产，主要生产大众品牌帕萨特、帕萨特 PHEV以及斯柯达品牌速派、柯米克、柯米克GT，员工数量超2500人，标准年产能为21万辆。
工厂亮点：
· 天然气锅炉每年减少排放二氧化硫31.27吨、减少排放氮氧化物60.25吨、减少烟尘排放72.98吨。
· 太阳能光伏项目每年节约标准煤炭4909吨，每年可减少温室气体二氧化碳排放约10907吨。
· 污水处理站采用先进的生化法，保证各污染物能够稳定达标排放。
· 冲压车间的自动冲压线是中国第一条高速自动化冲压生产线，最高连线冲次高达15次每分钟，实际每分钟最多可以生产零件60个。
· 总装车间是大众集团第一家实现60JPH的总装线，车间内大量采用了世界最高技术水平的自动化生产及检测设备，最大限度保证产品的质量。
仪征工厂
仪征工厂于2012年7月建成投产，主要生产大众品牌途岳、朗逸新锐、Polo Plus、途铠，员工数量超2400人，标准年产能为24万辆。
工厂亮点：
· 危废全生命周期监控系统能够对危险废物自产生至处理实现清晰的监控、统计、控制。
· 冲压车间拥有2条目前国内汽车制造企业最先进、自动化程度最高的高速冲压生产线。
· 车身车间拥有823台机器人，自动化程度高达82%。
· 油漆车间应用德国大众集团先进的2010生产工艺，配有126台机器人，自动化率高达85%。
· 总装采用世界最先进的拉动式物流供货模式，现场使用全程全高度自由升降式整车吊架和模块化的精益生产装配模式。
宁波工厂
宁波工厂共有两块厂区，一期于2013年10月建成投产，二期于2017年12月建成投产，主要生产大众品牌凌渡L、途岳、途昂、途昂X、威然；斯柯达品牌全新明锐Pro、柯珞克以及奥迪品牌Q6，员工数量超2600人，一期与二期标准年产能均为24万辆。
工厂亮点：
· 已经建成57兆瓦光伏发电项目，全面覆盖了整车发运中心和员工停车场，每年可产生绿色电力6500余万度，可节约标煤1.95万吨，减少二氧化碳等温室气体排放5.12万吨。
· 宁波工厂被授予了中国环保规划领域的最高荣誉——三星级绿色建筑设计标识证书。
· 工厂二期生产线配备目前全球领先的9100T超大型高速伺服冲压线，能够满足特大型零件生产。
· 冲压生产线是国内汽车制造业中最先进、自动化率最高的，自动化换模系统可以使两套模具之间对换仅仅需要3分43秒，是目前大众汽车集团最短的换模时间。
· 车身车间拥有1044台机器人，自动化程度高达78%。
· 总装车间采用世界先进的智能型自动牵引小车供应物料，共拥有91台物料自行小车，15条小车路线。
长沙工厂
长沙工厂于2015年5月建成投产，主要生产大众品牌朗逸、途安L以及斯柯达品牌柯迪亚克、柯迪亚克GT，员工数量超2200人，标准年产能为24万辆。
工厂亮点：
· 上汽大众第一家采用雨水回收技术的工厂，每年可以为工厂节约水资源数万立方。
· 油漆车间采用全新的静电漆雾捕集装置，节能达75%以上，颗粒物排放减少近100倍。
· 已通过国家住房和城乡建设部最高级别的绿色建筑设计标识3星认证。
· 冲压车间拥有两条高速自动化冲压生产线，同时采用了先进的自动化换模系统。
· 车身车间整体采用德国大众先进的VASS电气标准和MQB平台技术；车间共有机器人719台，自动化率可达61%，是目前上汽大众机器人数量最多、自动化率最高的车身车间之一。同时，采用全球先进的蔡司测量系统，对车身关键尺寸进行百分百监控。
· 油漆车间共配有124台机器人，实现全自动喷涂。
新疆工厂
新疆工厂于2013年8月投产，主要生产大众品牌途岳、途观、朗逸、朗逸新锐、帕萨特以及途昂、途昂X，员工数量近200人，标准年产能为4万辆。
工厂亮点：
· 新疆工厂位于乌鲁木齐经济技术开发区，是上汽大众在中国西部地区的首个生产基地，也是新疆地区首个乘用车生产基地。
· 新疆工厂基于大众汽车集团标准工厂布置，通过引入先进高效的技术和设备，实现了新疆地区乘用车生产零的突破，填补了新疆自治区乘用车制造领域的空白。
